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CRH6
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和谐号CRH6型城际动车组是为满足中国区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求而研制的一种新型运输工具，填补了中国轨道交通客运装备领域的一项空白。
2007年至2011年，南京海天轨道车辆装备有限公司先后承接“京八线”高档车项目，马来西亚、几内亚、突尼斯等出口车项目，均采用抗倍特板系列产品、铝型材骨架、玻璃钢顶板等高档新型材料。目前，此类新型材料广泛运用与各型客车中。
2007年至2011年，南京海天轨道车辆装备有限公司先后承接“京八线”高档车项目，马来西亚、几内亚、突尼斯等出口车项目，均采用抗倍特板系列产品、铝型材骨架、玻璃钢顶板等高档新型材料。目前，此类新型材料广泛运用与各型客车中。
2008年底，南车南京浦镇车辆公司与海天公司共同设计和研发了印度孟买地铁项目。该项目历时五个多月，最终于2009年5月1日，由海天公司承接组装的孟买地铁模型车通过了印度孟买地铁公司，南京浦镇车辆公司专家们的评审验收，并得到了高度的评价和充分的肯定。
为此项目，海天公司对3000多平米厂房进行了设计改造，购进千万元高端设备，引进和培育了一大批专业技术人才，使公司产业从传统的木制件加工转向科技含量高、产品附加值高的金属加工领域，实现了真正意义上的产品结构转型。
2010年4月公司承接青藏车项目，青藏车是上海世博会期间连接西藏的桥梁，铁道部、中国南车及浦镇公司都非常重视，提出了“高标准、高要求、高质量”打造精品工程的要求。海天公司负责硬座、硬卧、餐车三个车型车种的内饰生产，在成熟的制造工艺支持下，进一步重视细节的严谨性和标准化，顺利完成了任务。
2007年至2011年，南京海天轨道车辆装备有限公司先后承接“京八线”高档车项目，马来西亚、几内亚、突尼斯等出口车项目，均采用抗倍特板系列产品、铝型材骨架、玻璃钢顶板等高档新型材料。目前，此类新型材料广泛运用与各型客车中。
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南京海天轨道车辆装备有限公司
原隶属南车集团南京浦镇车辆有限公司，2007年辅业改制正式成立。在铁路车辆上体内装件制造领域，具有百年的历史和经验，传承了完善的制造技术和工艺。公司先后承接08奥运会专线京八线高档车项目、世界大学生运动会专线深圳地铁四号线内装项目以及青藏线客车硬卧、硬座、餐车三个车型车种的内饰生产，格鲁吉亚、马来西亚、几内亚、突尼斯、孟买地铁1号线内装等出口车项目，另外阿根廷市郊车项目正在启动中。
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